Предназначен для доставки от проходческих комбайнов, погрузочных машин малоабразивной горной массы до мест перегрузки на средства основного транспорта или в рудоспуски по горным выработкам калийных рудников и угольных шахт, в том числе опасных по газу.
Предназначен для доставки от проходческих комбайнов, погрузочных машин малоабразивной горной массы до мест перегрузки на средства основного транспорта или в рудоспуски по горным выработкам калийных рудников и угольных шахт, в том числе опасных по газу (метану) и/или пыли (угольной, сульфидной, сульфатной)и подземном строительстве; при температуре окружающей среды от плюс 5 до плюс 35 градусов Цельсия, относительной влажности воздуха до 98%.
Вагон выпускается в двух исполнениях: на напряжение 660В и 1140в.
Параметры вагонов соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 012/2011 "О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах"
Привод хода оснащен четырьмя трёхскоростными двигателями;
Передний мост - управляемый, не приводной;
Задние колёса - приводные, не управляемые.
Вагон оборудован рабочими колесными тормозами (в каждом колесе), стояночными (на каждом приводе) и аварийными тормозами, роль которых выполняют колесные, задействованные от превмогидроаккумуляторов.
Привод скребкового конвейера - трёхскоростной двигатель. Цепь конвейера - круглозвенная цепь 18 х 64.
На вагоне установлены четыре гидродомкрата для демонтажа колес.
Кабина водителя - двухпозиционная, привод кабельного барабана - гидравличекий, намотка кабеля - автоматическая.
Для обеспечения спуска в шахту, все узлы , в том числе кузов с рамой, выполнены разборными.
Максимальный размер и масса узла - 5800х2900х1300мм; 3370кг.
Дополнительные сведения. Опционные параметры.
- Вагон выпускается в двух исполнениях: 660В и 1140В;
- Наличие кабельного барабана;
- Регулирование скорости за счет многоскоростного эл. двигателя;
- Наличие защит по величине тока/от утечки тока;
- Шины Goodyear 14.00 R20 186 A2 E4/Автошины 14.00 - 20 BEL-20 188 A2;
- Привод конвейера электрический/гидравлический;
- Надставные борта (высота) - 200мм;
- Наличие ЗИП;
- Стояночные тормоза барабанного типа/многодисковые в масляной ванне;
- Наличие устройства плавного пуска
Технические характеристики вагона ВС-30
Номинальная грузоподъемность, т | 30 | |
Время разгрузки, с, не более | 90 | |
Скорость движения по горизонтальному пути, км/ч, не более | 10 | |
Наибольший уклон, преодолеваемый груженым вагоном, градус | 12 | |
Радиус поворота по наружному габариту, м, не более | 17 | |
Дорожный просвет, мм, не менее | 350 | |
Исполнение электрооборудования | Рудничное взрывобезопасное IMb (PB) | |
Устанавливаемая мощность, кВт | 266 | |
Ток переменный, Гц | 50 | |
Габаритные размеры, мм | ||
длина | 11040±100 | |
ширина | 2900±100 | |
высота | 1870±100 | |
Масса, т, не более | 28 |
и получите предложение
Главное о «Рудгормаш»
Завод «Рудгормаш» - это одно из немногих предприятий в стране, специализирующееся на разработке, проектировании, производстве и реализации горной техники. Мы предлагаем буровое, обогатительное, горно-шахтное оборудование, участвующее практически во всех технологических процессах разработки и обогащения полезных ископаемых.
За высокое качество продукции и организацию бизнеса предприятие отмечено различными отечественными и зарубежными наградами. Патентная чистота производимого оборудования, собственные производственные площади, индивидуальный менеджмент клиентов говорит об устойчивой репутации нашего предприятия.
В 2024 году нам 85 лет. «Рудгормаш» работает с крупнейшими заказчиками по России и странами СНГ. Мы знаем, что значит наше оборудование для заказчика, поэтому гарантируем качество каждого изделия.