•  модернизирована система отопления кабины с забором воздуха с улицы и равномерным распределением потока тёплого воздуха по периметру кабины. Установлена система кондиционирования воздуха в кабине;

•  разработана и внедрена в производство новая комфортабельная кабина с повышенной звукоизоляцией и герметичностью, большим обзорным стеклом и двойным стеклопакетом; машинист будет уютно чувствовать себя даже в самых суровых климатических условиях;

•  по дополнительному запросу, возможна комплектация кабины оператора бытовыми приборами: микроволоновая печь, холодильник, радиоприемник и т.д.;

•  станок комплектуется эргономичным виброзащищенным креслом. Органы управления выведены на кресло, что позволяет выполнять основные рабочие операции в наиболее комфортных условиях;

•  для создания в кабине машиниста избыточного давления внедрена дополнительная независимая система принудительного наддува воздуха;

•  электрические коммуникации кабины выведены из межстеночного пространства внутрь кабины и размещены снаружи в специальных каналах, удобны для монтажа, осмотра и обслуживания;

•  вход в кабину теперь производится с трапа машинного отделения;

•  имеется возможность установки системы удаленного контроля с передачей на пульт диспетчера информации об основных параметрах работы станка, позиционирование на блоке карьера;

•  имеется возможность установки системы активной безопасности на базе системы видеонаблюдения с интеллектуальным распознаванием объектов и предотвращением столкновений;

•  непрерывно ведутся и внедряются изыскания, нацеленные на автоматизацию и оптимизацию процессов бурения: система плавного поворота в движении, система автогоризонтирования станка, система установки угла наклона мачты и т.п.;

•  установлена система видеонаблюдения, позволяющая машинисту контролировать с рабочего места ключевые процессы: подъем-спуск головки бурового снаряда при наращивании или свинчивании штанг; состояние скважины; состояние люнета; работу компрессорной установки;

•  применено радиоуправление станком с переносного пульта управления.

Специалисты СКБ компании Рудгормаш являются экспертами в своей области и обладают знаниями для оптимизации срока службы изнашивающихся частей, на основе которых были проведены следующие изменения в конструкции станка:

• дополнительный охладитель масла гидравлической системы для обеспечения стабильной работы гидропривода за счет снижения температуры масла в жаркие периоды; 
• утепленный водяной бак, обеспечивающий работу станка в условиях самых низких температур воздуха;
• применены передовые решения в области автоматики (CAN-линия, ModBUS-шина), которая позволила вместо сотен проводов использовать одну линию;
• применены задние упоры редуктора хода с целью продления эксплуатационного ресурса и предотвращения несвоевременного выхода из строя;
• система контроля температуры подшипников электродвигателя компрессора, опорного узла и маслонасосной станции с целью повышения эксплуатационных характеристик;
• значительно улучшены характеристики системы пылеотдува за счёт модернизации аэродинамических характеристик воздуховода;
• выпущена модификация станка станка каркасно-платформенного типа, автономного исполнения с прицепной дизель-генераторной установкой;
• разработана модификация станка с гусеничным ходом экскаваторного типа для работы в тяжелых условиях эксплуатации. Модернизация обеспечивает преимущество в ремонтопригодности и надежности станка по сравнению с классическим исполнением с литыми звеньями. Гарантия на гусеничный ход составляет 4000 м/часов;

Возможна поставка бурового станка в комплекте с дизель-генераторной установкой ДГУ

Реализованное нами решение значительно снижает затраты на обслуживание по отношению к существующим альтернативным аналогам дизельных станков данного класса, а также сокращает время на перемещение станка, что, безусловно, сказывается на увеличении производительности и эффективности его использования.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДГУ